我國在眾多發(fā)展中國家率先實現(xiàn)了相當(dāng)于歐洲iii號機動車排放水平的國iii排放標準。

此舉本身具備的重大意義是：一、減少汽車尾氣排放，在降低大氣污染指數(shù)特別是大中城市空氣污染指數(shù)的同時減少對人體的傷害；二、由于此前國內(nèi)汽車生產(chǎn)準入門檻較低，通過實現(xiàn)國iii排放標準，迫使汽車制造企業(yè)特別是商用車制造企業(yè)提前進行技術(shù)升級以及產(chǎn)品科技含量的改造，給國內(nèi)汽車制造業(yè)的科技進步帶來一場重大的革命。

假國iii將難以再得逞

記者日前通過采訪了解到，由于部分輕型商用車企業(yè)的技術(shù)含量較低，要達到國iii排放要投入相當(dāng)大的人力物力，而有部分廠家由于還沒有研發(fā)出真正國iii產(chǎn)品，或者自身國iii產(chǎn)品價格沒有任何市場競爭力，開始鉆國家法規(guī)執(zhí)行不嚴以及各級地方行政門部門對國家政策把握不準，同時對國iii排放實施也沒有管理經(jīng)驗的空子，用達不到國iii排放的產(chǎn)品套用國iii產(chǎn)品公告上牌。據(jù)統(tǒng)計，去年上半年至今年一季度，廣東省各地市車管所在上牌驗車時查處的假國iii車輛屢見不鮮。

為防止假國iii上牌，目前全國各地車管部門把是否具備電控高壓共軌系統(tǒng)以及是否有行車電腦控制板（ecu）作為判定是否為真國iii產(chǎn)品的標準，從而逐漸使套牌的假國iii這個"李鬼"無所遁形。由于在各地交管部門的大力查處和打擊下，套牌的假國iii產(chǎn)品逐漸失去了生存的土壤。

購車關(guān)注是否使用電控高壓共軌技術(shù)

記者近日發(fā)現(xiàn)，部分廠家最近又通過所謂電控油泵的形式銷售輕型柴油載貨汽車。需要提醒的是，這一類汽車，也是不符合規(guī)定要求的。

目前國內(nèi)部分大城市的交管部門在車輛上牌時除了檢查該產(chǎn)品是否有國家發(fā)改委下發(fā)的合法產(chǎn)品的公告型號之外，還要檢查該產(chǎn)品是否已經(jīng)納入國家環(huán)?？偩窒掳l(fā)的<機動車環(huán)保公告>之內(nèi)。目前2010年廣州亞運會開幕在即，廣東省政府于2008年就將"節(jié)能減排"作為政府落實科學(xué)發(fā)展觀同時保持可持續(xù)發(fā)展的施政理念的大事來抓，從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和大力改善生態(tài)環(huán)境兩方面入手，也是保證將2010年亞運會辦成“綠色亞運”的政策保證。

同時經(jīng)可靠消息證實，屆時廣東省可能效仿北京市在治理不達到國iii排放車輛方面的經(jīng)驗，結(jié)合保證亞運會道路暢通以及大氣環(huán)境質(zhì)量提高的要求提前開始對不能夠達到國iii排放標準的車輛特別是載貨類汽車予以限制。

專家特別提醒消費者，在購買汽車特別是輕型載貨汽車時請首先辨別該產(chǎn)品是否使用電控高壓共軌技術(shù)，并且是否在《機動車環(huán)保公告》查詢到其車型以確認其合法身份，避免購買到即使目前可以上牌但是后期依然有被限制使用的潛在風(fēng)險從而未來可能蒙受的不必要的損失。

除了沒有環(huán)保公告、并會面臨上牌風(fēng)險外，這一類電控油泵的產(chǎn)品其動力性能等方面也是遠低于共軌產(chǎn)品的，拿目前準備上市的慶鈴為例，因為采用的電控油泵，其4jb1發(fā)動機的功率只有70kw,而江鈴的共軌4jb1的產(chǎn)品，功率達到了85kw,其差距顯而易見，此外，在噪音、燃油經(jīng)濟性等方面，電泵油泵產(chǎn)品遠遜于共軌技術(shù)。

所以無論是從節(jié)能減排的社會責(zé)任角度，還是從自身利益的維護，消費者都必須看清楚購買沒有環(huán)保公告的產(chǎn)品是于己于人于社會都不利的，在選購時千萬要慎重。

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