清障車廠家--清障車保養(yǎng)中有哪些浪費(fèi)

    一：保養(yǎng)太過“勤快”。張車主對(duì)車不大了解，她經(jīng)常會(huì)收到清障車廠家發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，張車主的機(jī)油已換過三次，機(jī)濾也換了三次，保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。
　　開了多年道路清障車的老司機(jī)提醒：汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要?？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般日系車更換周期在5000公里左右、德系車更換周期在10000公里左右。

    二：追求高標(biāo)號(hào)燃油。以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來一直給天語(yǔ)加97號(hào)汽油。
　　清障車廠家提醒：一般車主都知道如果高檔清障車車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)柴油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車主寧好勿濫，喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，燃油標(biāo)號(hào)并非越高越好，而是決定清障車用油標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，壓縮比在10.5以下的發(fā)動(dòng)機(jī)加93號(hào)汽油，壓縮比在10.5以上的發(fā)動(dòng)機(jī)加97號(hào)汽油。
　　

    三：機(jī)油太多
　　新車剛過5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的五一時(shí)跑了2000公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。

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