清障車制動(dòng)器發(fā)生故障的處理辦法

    清障車制動(dòng)器是指產(chǎn)生障礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨向的力（制動(dòng)力）的部件，運(yùn)用制動(dòng)的目的是強(qiáng)迫平板車疾速減速直至停車，或在下坡時(shí)維持一定車速，另外，還可用來(lái)使停歇的平板車?yán)慰康貓?jiān)持在原地不溜滑。在行車中，正確運(yùn)用制動(dòng)，不只有利于保證行車平安，而且有利于節(jié)約燃料，減少輪胎磨損，避免機(jī)件損壞。平板車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)，制動(dòng)踏板均被踏到底，制動(dòng)忽然失靈。 普通來(lái)說(shuō)是由于以下緣由形成的：1、總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液；2、總泵皮碗破損或踏翻；3、平板車分泵皮碗破損或踏翻；4、平板車制動(dòng)管路嚴(yán)重決裂或接頭脫節(jié)。

     清障拖車液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的緣由，普通可依據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬覺(jué)得、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及制動(dòng)時(shí)踏板增高度來(lái)判別。

    1、普通制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、制動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng)， 清障拖車踏板高度隨之增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn)，闡明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。

    2、維持制動(dòng)時(shí)，平板車踏板的高度若遲緩或疾速降落，闡明 清障拖車制動(dòng)管路某處決裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過(guò)軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，察看有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵毛病。

    3、連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)， 清障拖車踏板高度仍過(guò)低，且在第二腳制動(dòng)后，感到總泵活塞未回位，踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲，是總泵皮碗決裂或回位彈簧太軟。

    4、連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，闡明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

    5、連續(xù)幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無(wú)反力，闡明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。

    6、連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)，踏板高度低而軟，是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔梗塞。

    7、一腳或兩腳制動(dòng)時(shí)，平板車踏板高度恰當(dāng)，但太硬制動(dòng)效能不良。應(yīng)檢查 平板運(yùn)輸車各輪磨擦片與鼓的間隙能否太小。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片外表情況。如正常，再檢查 平板運(yùn)輸車制動(dòng)蹄彈簧能否過(guò)硬，總泵或分泵皮碗能否發(fā)脹，活塞與缸壁配合能否松曠。如均正常，則應(yīng)進(jìn)而檢查平板車制動(dòng)軟管能否老化不暢通。

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