清障車零部件共振檢查與維護(hù)

    為了減少清障車零件共振，必需設(shè)法進(jìn)步其”風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)速”的數(shù)值。為此，在機(jī)動(dòng)車上采取了不少技術(shù)措施，例如：
　　1、將長零件設(shè)計(jì)成兩段由于汽車的變速器與后橋相距較遠(yuǎn)，因此設(shè)計(jì)了長長的萬象傳動(dòng)安裝，將兩者銜接起來。為了減少共振，大局部汽車的傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)成兩段，并且在兩段的銜接處裝置了萬向節(jié)和中間軸承，從而有效減少了傳動(dòng)軸的長度，減小了傳動(dòng)軸發(fā)作共振毀壞的危害。
　　又如有的機(jī)型的機(jī)油散熱器油管經(jīng)常產(chǎn)生裂紋而招致漏油，能夠?qū)⑸崞饔凸艿墓諒澨庝彅?，然后找一段長約25CM的報(bào)廢的液壓膠管(內(nèi)有編織鋼絲網(wǎng))，把鋸斷處銜接在一同，然后用卡箍卡緊，這樣能夠有效地減少共振損壞。
      　2、恰當(dāng)變換擋位或油門當(dāng)機(jī)動(dòng)車在有”沙波浪”等不良公路上行駛，駕駛員覺得車身振抖得難以忍耐時(shí)，能夠試著變換擋位或者改動(dòng)油門大小，這樣常常能減少車輛共振，有利于維護(hù)機(jī)件和減輕駕駛員的疲倦水平。
       3、用卡夾固定高壓油管柴油發(fā)起機(jī)的高壓油管又細(xì)(外徑僅6MM左右)又長，裝置跨度大。在柴油機(jī)工作時(shí)，噴油器針閥的頻繁開閉使高壓油管產(chǎn)生激烈的高頻振動(dòng)，常常形成高壓油管兩端接頭處損壞。為此，不少機(jī)型在高壓油管的中部設(shè)置了卡夾，將高壓油管中部固定在臨近的零件上，或者將幾根高壓油管夾持在一同(如4125型柴油機(jī))，這樣能明顯地減少高壓油管的共振斷裂。在運(yùn)用中，不能將高壓油管的卡夾棄而不裝。